Nòng cảo

Bất kể loại máy hay số tấn nào thì Hyundai Boteco đều có thể thiết kế và sản xuất được các nòng cảo (Xilanh) phù hợp. Không chỉ đáp ứng các loại nhựa thông thường như ABS, PMMA, mà còn xử lý tốt cả các loại nhựa kỹ thuật có hàm lượng GF cao.

Hầu hết các loại nòng cảo trước đây sử dụng thép nitrided nhưng xu thế hiện nay là dùng thép lưỡng kim vì chúng không phù hợp với các loại nhựa có tính mài mòn và nhựa trộn.

Bên ngoài của nòng cảo lưỡng kim được chế tạo bằng thép stell cylinder gia công chính xác. Phần bên trong được đổ đầy thép hợp kim đặc biệt, hai đầu nòng cảo được bịt kín và gia nhiệt trên 1100C. Tiếp theo, nòng cảo được quay với tốc độ cao để thực hiện quá trình phủ ly tâm lên bề mặt bên trong. Steel cylinder và thép hợp kim đặc biệt khi kết hợp lại với nhau tạo ra nòng cảo(xilanh) có thể chịu được nhiệt độ và áp suất cao. Nòng cảo sau khi xử lý xong sẽ tới công đoạn Honing, Polishing để nhằm duy trì độ ma sát thấp và tính đồng nhất.